海关总署透露，正在全力实施《海关全面深化改革总体方案》，预期在2020年完成改革。今年6月起，全国通关一体化改革将率先在上海启动试点。

　　着力打造国际贸易中心的上海5月18日“双喜临门”。首先，时隔10年，国际报关协会同盟（IFCBA）两年一次的国际会议再次“花落”中国，这是上海首次承办如此高规格的国际报关行业盛会。

　　在会议的“新政策”主题演讲中，海关总署政法司司长陈旭东送来另一喜：今年6月起，全国通关一体化改革将率先在上海启动试点，为中国海关力争在2020年实现一体化通关管理的愿景“打前站”。

　　归类、审价等可以放行后再做

　　会上传出消息，目前中国海关正在全力实施《海关全面深化改革总体方案》，预期在2020年完成改革，届时货物通关将更加便捷、高效，贸易安全程度也将大大提高。

　　全国通关一体化改革，具体而言，主要由“两中心、三制度”构成。据陈旭东透露，两个中心分别是风险防控中心、税收征管中心，三个制度分别是创新报关审核、税收征管的管理模式，以及创新协同监管制度。

　　据介绍，改革前，企业要先进行申报，再归类、审价、原产地审核，经查验后才能放行，然而归类、审价和原产地审核等事宜往往费时费力，加长了通关的周期。其实，通过对风险等要素的审核，对于一些诚信的企业，上述事宜可以在放行后进行。

　　据透露，此次改革明确的方向正是“一次申报、分步处置”。改革后，企业经过一次申报，先由口岸海关分析验证货物品名、数量、禁限等准入属性，排查准入风险后，企业自缴税款或凭担保先放行货物，放行前需现场验估的，可通过取样等手段存证后放行；放行后，再由属地海关分析验证货物归类、价格、原产地等税收属性，通过批量审核与验估、核查、稽查等，完成货物放行后的税收征管作业。